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近年來,汽車沖壓件,隨著新車型的引進、舊車型的換代以及整車及零部件生產規模的不斷擴大,需求也不斷增加。汽車制造中有60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形,沖壓加工是 基本、 傳統、 重要的金屬加工方法之一。
隨著汽車工業的發展,沖壓加工作為 基本、 傳統、 重要的金屬加工方法之一,今后10~20年在我國汽車行業中將 好的發展。在汽車的構成中,車身及發動機、底盤一起被稱為汽車的三大總成。據統計,客車、轎車和多數汽車車身質量約占整車自身重量40%~60%,轎車車身大約由400個左右的沖壓件焊接而成。鋼板材料在不同車型中占汽車自身質量的51%~65%。目前國內從事沖壓件的大型企業很少,基本上是一些中小企業,沖壓件以中小沖為主。而汽車行業的大型沖壓件,以拉深為主,在我國這部份沖壓件主要集中在汽車廠、拖拉機廠、飛機制造廠等大廠,獨立的大型沖壓拉深廠還不多見。